小鵬匯天：做好低空飛行引領者

　　【《中國工商》雜志記者曹原源】既能在天上飛，也能在地上跑……在廣州小鵬匯天的公司展廳，一款名叫"陸地航母"的分體式飛行汽車成功把"飛機"裝進汽車，只需一鍵操作，便可實現陸行體和飛行體自動分合。外觀簡潔、水晶光感的陸行"母艦"為C照可駕駛的6輪汽車，標準車位即可輕松停放；電動垂直起降飛行器采用六旋翼雙涵道的創新構型，槳葉和機臂均可折疊，可實現一鍵自動起飛，進行自動航線規劃。

　　自2023年"低空經濟"被確定為國家戰略性新興產業以來，飛行汽車正從概念走向現實，也為區域經濟發展注入新活力，"夢想家"趙德力正是這股科技浪潮的默默助推者。從研發全球第一架載人飛行摩托，到創辦亞洲規模最大的飛行汽車公司、搭建全球首個飛行汽車智造基地，再到推動多種構型的低空飛行器應用于各個消費場景，他正用科技的溫度重新定義"飛行"。

　　

　　開飛機是趙德力年少便有的夢想。因為家庭經濟條件不好，高中畢業后，他就揣著家里"集資"的500元錢到廣東工廠打工，然而，流水線的工作方式讓他與心中理想愈發背道而馳。一天，趙德力看到空曠的地方有人玩遙控飛機，他兩眼放光，"這就是我想要的東西"。2008年－2009年，他潛心研究飛控，把遙控飛機調得非常穩定，還能夠飛花式特技。2010年，他拉起了團隊，研發出一款全球最小的、燃油的遙控直升機--全球鷹480N。成立公司后，這款產品一年能產生兩三千萬元的銷售額，利潤可觀。

　　一個偶然的機會，趙德力開始學習載人的三角翼和直升機，但難度很大，他突發奇想，"能不能做一款電動飛行摩托，就像哈利·波特的掃把或者黑貓警長的摩托一樣，只要場地允許，就可以實現一鍵垂直起降，還能自動駕駛，而且非常容易上手？"那時，新能源汽車剛剛起步，載人飛行摩托市場取證很難，商業化前景渺茫，趙德力"不靠譜的想法"遭到幾乎周圍所有人的反對。但他沒有理會任何人的聲音，依舊天天埋頭研發，親自研究飛行動力系統、控制系統，對飛行汽車原型機進行上千次飛行測試。2014年，趙德力研發出一款FPV四軸飛行器，并與電機、電驅、電池的供應商反復溝通，生產合適的零部件。2016年，趙德力終于把心中想象的那臺飛行器做了出來，并把它稱為"飛行摩托"，取名"筋斗云"。之后兩年，趙德力把所有精力都放在飛行摩托的研發和測試上，測試飛行了1500多架次，摔機50多次，每摔一次都要更換很多零部件，花光了他所有的積蓄，原有的公司業務慢慢停擺，公司員工也都走光了。

　　"我不知道還能堅持多久，但也回不了頭，只能深一腳淺一腳地撐著走下去。我覺得一個人一輩子做好一件事情足矣，一定要戰勝困難。"

　　直到2018年，趙德力抱著"丟命"的心態踏上他的飛行摩托。飛行摩托成功試飛，他穩穩地停在8米高的空中。為了支撐研發，趙德力參加綜藝節目，在全國做飛行表演，甚至挑戰非常危險的飛行。

　　他的堅持獲得了天使投資人的支持。之后的兩年，趙德力研發出不同構型的飛行器，產品越做越好、造型越做越漂亮、飛行越來越穩定。飛行汽車旅航者T1研制并試飛成功，獲得德國IF獎、德國紅點獎、IDEA獎等國際設計大獎，趙德力也因此獲得"中國單人飛行第一名"稱號。"T1是單人的，沒有駕駛員，乘客會害怕，能否做一款雙人飛行器？"說干就干，幾個月的時間，一款四軸八槳、可搭載兩人的雙人版飛行器誕生。"走到這一步，我不能放棄，我要讓產品更好地造福人類，帶著大家一起飛上藍天。"

　　2020年，趙德力的飛行產品吸引小鵬汽車董事長、CEO何小鵬的關注。趙德力用雙人版飛行器載著何小鵬在天上兜了一圈，平穩落地后，兩人一拍即合決定合作。之后，小鵬汽車投資、控股匯天，為匯天導入新的商業化思考和研發路徑，探索打造新的生態圈，做出更好的產品。

　　

　　"我以前只喜歡技術，覺得飛得開心就行，沒想過商業化的事情。"趙德力告訴記者，"小鵬汽車培育了包括自動駕駛、結構設計、強度設計在內的能力，擁有巨大的消費市場，與小鵬汽車強強聯合，共用新能源汽車的供應鏈和消費市場，可以讓我們少走很多彎路。"

　　盡管如此，在低空飛行這個全新的領域，步子邁得太大，過于理想化，可能企業就活不到黎明的前夕。所以，小鵬匯天在2020年開始研發適應未來的商業化產品時，特別注重底線思維。"我們要把設計理念與公司的資金、人才、研發條件匹配起來，在國家政策、法規、空域管理條例允許的范圍內，研發出一款新品，讓更多用戶飛起來。"小鵬匯天副總裁仇明全告訴記者。

　　"如果是純飛的產品，用戶買了是放在地下車庫還是通航機場？怎么運輸？怎么飛行？在哪里飛行？"趙德力每天都在和團隊成員一起琢磨如何根據現階段的應用場景定制一款能快速提高小鵬匯天能力的產品。最終，他決定另辟蹊徑，走分體式飛行汽車這一獨特路線。"我想可以做一個'陸地航母'，平時這輛車可以停放在自家車庫，飛行體放置于后備箱中，一鍵操作便可實現陸行體和飛行體的自動分離、結合，解決了傳統飛機'移動難''儲存難'等痛點。飛完后可以繼續前往下一個目的地，這樣我們就重新定義了'越野'，實現降維打擊。"趙德力告訴記者，"這是對未來發展趨勢的判斷，也是公司在不確定中尋找確定性的一種方法。"

　　然而，這個想法將完全顛覆傳統的出行模式，伴隨著巨大的挑戰。一方面，一系列技術難題需要攻克；另一方面，汽車的產業生態已然完善，但飛行涉及政策、法規、元器件等一系列從無到有的工作。構建這個生態，不僅需要解決空域使用以及地面基礎設施的建設問題，還需要向用戶普及飛行文化，讓用戶相信小鵬匯天的產品是安全、智能的。

　　為了自主研發出成本更低、更安全、高顏值、高智能的產品，小鵬匯天從飛行汽車的構型設計、動力系統、飛控與自駕系統等多方面入手，進行多輪迭代優化。陸行體由小鵬匯天和小鵬汽車聯合研發，飛行體則采用純電動垂直起降航空器、分布式電推進系統，并搭載諸多前沿技術。

　　"我們曾面臨諸多挑戰，如安全冗余設計、輕量化結構、電池能量密度提升等，但我們通過持續的技術研發和創新，申請了大量專利，攻克了這些難題。公司招聘大量研發人員，還邀請航天專家加盟。目前，飛行器的動力系統、安全系統等核心領域都完全由企業自主研發。"趙德力介紹。

　　一系列技術突破和工藝變革，讓"陸地航母"實現售價低、學習成本低、自動駕駛能力強等目標。在動力方面，陸行體搭載全球首個800V碳化硅增程動力平臺，飛行體搭載全域800V碳化硅高壓平臺，實現更低的能耗和更高的充電速度。在安全設計上，飛行體采用全域冗余設計，包括動力、飛控、供電、通信、操控等關鍵系統均有冗余備份，規避飛控導航失效問題，始終控制飛行參數在安全范圍內，確保飛行安全平穩。飛行體采用純電動垂直起降航空器，相較于傳統燃油飛機，更加環保節能，符合綠色發展的要求。此外，小鵬匯天通過全棧自研核心技術，如自動分離結合技術、單桿操縱系統等，簡化了飛行器的操作流程。

　　"在市場推廣方面，雖然'陸地航母'目前沒有競品，但我們也積極分析潛在的競爭壓力，并與相關部門探討飛行器的適航認證等問題，以確保產品的順利推廣。目前，廣州、深圳正在規劃低空飛行道路，為飛行器在不同高度層飛行保駕護航。"趙德力說。

　　

　　飛行是人類長久以來的向往，小鵬匯天以"讓飛行更自由"為使命，希望做全球領先的低空產品創作者，做從無到有、從零到一的事情，推進低空出行方式變革，打破傳統飛行的界限，讓人人皆可享受飛行的自由和便捷。當前，國家大力發展低空經濟，也為小鵬匯天實現其使命愿景筑下牢固的基石。

　　趙德力認為，低空經濟要形成萬億級規模必須解決載人、載物的交通問題，而"空中通勤"的場景發展需要一定的孕育時間。低空飛行將率先從"限定場景"開始，如郊區、景區、飛行營地等，逐步過渡到"典型場景"應用，如場站之間的交通、跨城交通等，最終才會實現門到門、點到點的"3D立體交通"。

　　為此，公司制定了三步走戰略。短期內推出分體式飛行汽車"陸地航母"，主要應用于限定場景的飛行體驗和公共服務領域，通過規模化量產和銷售，帶動低空飛行產業鏈和生態鏈的建設和完善，驗證飛行汽車的商業模式，就是第一步。

　　截至2024年底，小鵬匯天已經完成超200個飛行營地的布局。面向個人用戶，小鵬匯天在城市周邊及經典自駕游線路中分類布局飛行營地，可為用戶提供飛行體驗、運營服務、飛行培訓、游玩娛樂等服務；面向公共服務領域，產品可應用于巡邏巡檢、應急服務、醫療救援等領域。

　　戰略的第二步就是根據用戶的反饋意見持續迭代產品，推出高速長航程產品，解決典型場景下的空中交通問題，同步與低空飛行相關各方共同推動城市立體交通的建設。第三步就是推出陸空一體式飛行汽車，真正實現門到門、點到點的城市3D立體交通。

　　趙德力介紹，未來他將通過持續迭代持續彌補航空技術的短板。"我們絕不會炫技，我們所有的產品都將用來為用戶創造價值，為老百姓造福。我們亟需解決的是噪音問題，其次是續航問題，第三就是成本問題，當然最重要的是安全問題。我們不會一蹴而就，但每一代產品都會適應一個新的場景。"盡管研發周期會很長，還需要政策和空域全方位打開，但趙德力認為，只要夢想在，預計未來8－10年空中交通就能實現。之后小鵬匯天還能做什么，依舊有無限的想象空間。

　　隨著公司的發展，小鵬匯天也在不斷進行管理變革，以適應新的業務需求和市場環境。在研發和生產環節，小鵬匯天通過與小鵬汽車等合作伙伴的緊密協作，優化了研發流程和生產管理，提高了效率和質量；同時，在市場營銷和客戶服務方面，也積極調整策略，以更好地滿足客戶需求和拓展市場份額；小鵬匯天還建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，用于生產飛行器部分，提升生產效率和產品質量。

　　"目前，我們面對的用戶群體是30－50歲、熱愛飛行、喜歡探險的科技嘗鮮者。在廣州黃埔區建設的生產基地，今年第三季度竣工，年產量計劃達到1萬臺，今年第四季度完成TC（型號合格證）取證。"趙德力透露。

　　回顧創業旅程，趙德力感慨萬千。"是夢想的力量支撐我走到現在，有了夢想，堅定目標，一輩子做好一件事情足矣。往往在堅持不下去的時候，再咬牙努力一把，就會出現一個好的結果。如果有一天小鵬匯天的飛行汽車真的改變了城市的交通，我的一切夢想就都落地了。希望那時大家能夠對小鵬匯天豎上大拇指說，'他們是開創者'。"

 

（編輯 牛暢）