8月國家鐵路發送貨物3.37億噸 同比增長4.8%

　　據了解，國鐵集團充分發揮現代物流組織體系新體制、新機制作用，以開展物流總包為載體，有效整合全程物流資源，為企業量身定制全程物流最優解決方案，累計簽訂311個物流總包合同，合同總運量4.1億噸。以暢通城市間、區域間、集疏港物流為重點，打造高鐵快運、多聯快車、鐵海快線等鐵路快運產品網絡，加快構建全國1、2、3天快貨物流圈，“班列+兩端公路”多聯快車產品已覆蓋全國各省會城市，“班列+班輪”鐵海快線產品已覆蓋全國主要港口，高鐵快運物流產品已覆蓋高鐵沿線主要大中城市。

　　為緩解中小微企業融資難、融資貴，鐵路部門推出運費貸、信用證結算、鐵路單證融資等物流金融服務，運費貸產品已在全國鐵路推廣，累計落地客戶416家，授信融資總額142億元，其中，小微客戶占比達80%以上。此外，鐵路部門執行國家價格政策，實施分方向、分季節、分品類、分運能的價格調整策略。今年以來，實施市場化浮動價格的運量占57%，僅此一項，向社會企業讓利約331億元。

　　結合現代物流發展需要，鐵路部門推動物流裝備創新和場站升級改造，逐站制定既有貨運場站轉型升級實施計劃，加快落實貨運場站裝卸、倉儲、聯運、包裝、流通加工等物流功能補強，今年已啟動實施合肥北、眉山、虎林站等13個既有貨運場站補強工程。主導建立了符合國家標準的35噸寬體內貿集裝箱多式聯運體系，目前已累計投用35噸寬體箱86萬只，日均貨物發送量達174萬噸。

　　同時，鐵路部門推動數智化轉型升級，優化完善95306平臺服務功能，實現貨運業務全流程網上辦理和集中辦理，客戶可隨時通過95306APP、微信公眾號或客服電話進行咨詢，辦理網上注冊、自助下單、貨物追蹤、電子支付等業務，無需再到營業廳排隊。目前，鐵路電子運單比例達到97%以上。多式聯運信息互聯互通穩步推進，已與13家主要港口企業以及部分客戶開展電子數據信息交換，為發展現代物流提供強大信息支撐。

　　（編輯 牛暢）